Электросамокат KUGOO Kirin S1

Kugoo Kirin S1

Электросамокат имеет три скоростных режима. Переключить скорость можно, нажав на кнопку на экране. Синий цвет соответствует скорости до 10 км/час, оранжевый цвет — до 20 км/час и красный — до 25 км/час. Передний и задняя фара включаются двойным нажатием. Тройное нажатие активирует изменения в единице измерения скорости (мили и километры). Заднее мотор-колесо обладает мощностью 350 Вт, при этом способно развивать скорость до 25 км/час.

Программа позволяет управлять бортовым компьютером, а также показывает все параметры самоката. Кроме этого, райдер может видеть свое местоположение. Пароль подключения установлен стандартный «000000». После подключения телефон синхронизируется с бортовым компьютером, и будет отображать следующие параметры:Скорость движения; Переключение скоростей; Включение и отключение освещения; Уровень заряда аккумулятора; Включение и отключение функции круиз-контроля; Установка типа старта; Изменение единицы измерения расстояния.

Данная модель самоката Куго имеет обновленный механизм сложения. Чтобы «собрать» его, нужно потянуть рычаг узла сложения в свою сторону, при этом удерживать руль. Самокат легко становится компактным. Разложить его так же просто, как и собрать. Для этого следует нажать на педаль узла сложения, вытянуть руль. Когда транспортное средство находится в сложенном виде, то стойка фиксируется. В предыдущей версии скутера она закрепляется крючком с зацепом. Получается, что Kugoo S1 можно переносить в руке, держа за руль. Рулевая труба добавляет дополнительную прочность конструкции. Механизм трансформации изготовлен из толстого металла.

По центру руля можно увидеть дисплей, показывающий всю информацию относительно работы самоката. Здесь отображается спидометр, скоростной режим, уровень заряда батареи. По сравнению с предыдущей версией, дисплей стал монохромным. Корпус водонепроницаемый и надежно защищен стеклом. Оно выдерживает механические повреждения. Управление экраном осуществляется одной кнопкой.

Электрический самокат Куго S1 имеет два тормоза: задний электрический и задний механический. Механический называется «ножным». Он включается при нажатии ногой на заднее крыло. Если человек весит более 70 килограммов, то он редко пользуется этим тормозом. Для остановки достаточно рекуперативного. Электрический тормоз управляется с помощью тормозной ручки на руле. Он срабатывает резко, и при сильном нажатии человек может потерять равновесие и упасть. Чтобы этого не произошло, производитель советует перенести собственный вес на заднее колесо, предварительно уперевшись в руль руками. Если пользователь весит менее 70 кг, то ему рекомендуется использовать ножной тормоз. Он более удобен, а также позволяет менять усилие, изменяя передаваемый вес. Электрический тормоз лучше использовать в критических ситуациях.

Для освещения дороги в темное время используется светодиодная фара. Она расположена на руле. На заднем крыле находится фонарь стоп-сигнала. Она же выполняет роль фары габаритного огня. Чтобы включить освещение, нужно нажать два раза на кнопку под экраном. После включения активируется работа передней фары и фонаря на крыле сзади. Восьмидюймовые колеса самоката обладают цельнолитыми шинами с перфорацией. Если сравнить данную модель с предыдущей, то станет заметно, что шины шире. Они «игнорируют» колею, не попадают в ямы и в стыки между плитками. Благодаря перфорации, колеса сглаживают все неровности дороги. Диск переднего колеса изготовлен из АБС-пластика. Он очень твердый и ударопрочный.